Chrom Tradisional
ByChrom tradisional merupakan cara kerja chrom yang menggunakan alat atau metoda lama. Cara kerja ini biasanya berasal dari pelaku bengkel chrom yang sudah ada sebelum tahun 1980.
Ciri-ciri chrom tradisional :
- Menggunakan aki untuk proses chrom
- Anoda chrom menggunakan plat stainless steel
- Selalu menggunakan tembaga untuk pelapisan sebelum dinickel
- Menggunakan kompor untuk memanasi cairan nickel, bahkan ada yang tidak dipanasi.
- Lapisan nickel dipoles lagi sebelum dichrom
- Mengikat benda kerja dengan kawat tembaga untuk gantungannya
- Menggunakan arus listrik kecil di nickel
Proses kerja chrom tradisional membutuhkan waktu lama dan banyak tenaga kerja, sehingga tidak efisien dan biaya produksi jadi tinggi. Apalagi dengan makin mahalnya bahan chrom, listrik, dan tenaga kerja.
Pada chrom tradisional jarang/tidak menggunakan alat ukur atau analisa laboratorium untuk mengontrol proses kerja dan bahan kimianya, sehingga sering terjadi :
- Warna chrom agak gelap atau kuning
- Lapisan mudah pecah bila terkena benturan
- Lapisan nickel di bagian sela-sela/sudut yang tidak bisa dipoles, tidak kilap
- Kilapnya kurang bening (berkabut), karena kilap berasal dari poles
Untuk mengubah chrom tradisional ke chrom modern dibutuhkan biaya cukup besar, karena alat-alatnya harus diganti dengan alat-alat standard chrom modern, begitu juga cairan nickel dan chromnya harus distandardkan. Selain itu yang paling sulit adalah mengubah cara kerja dan pola berpikir dari tenaga kerja yang sudah terbiasa dengan chrom tradisional.
Cara chrom tradisional tidak cocok digunakan untuk mengerjakan barang dalam skala produksi, karena biaya produksi akan tinggi dan proses kerjanya lama.
Paket bengkel chrom yang kami sediakan sudah menggunakan metoda chrom modern begitu pula dengan cara kerjanya. Dipelatihan kami akan mengajarkan cara kerja chrom modern, seperti :
- Menaikkan dan menurunkan pH cairan nickel
- Menjaga komposisi cairan nickel dan cairan chrom tetap stabil
- Menghitung jumlah nickel selama proses kerja atau biaya produksi
- Cara menggunakan brightener nickel dan katalis chrom yang tepat
- Teknik menggantung di nickel dan chrom
- Cara menghitung volt dan ampere yang digunakan di nickel dan chrom
- Beberapa teknik poles
- Cara mengatasi masalah (kasar, pitting, kuning, mengelupas, kontaminasi, dll)
Kalau dilihat cara kerjanya chrom memang kelihatan mudah, hanya poles, cuci, gantung dan celup-celup saja. Tetapi tanpa dibekali dengan pengetahuan yang cukup dan benar tentang proses chrom, kualitas dan efisiensi kerja akan berkurang. Hal ini yang bisa menyebabkan kegagalan dalam bisnis bengkel chrom.
Join the forum discussion on this post - (1) Posts
12 Comments
April 12th, 2012 at 23:25
maaf..saya mau tnya apa beda..nickel plating.chrome plating dan copper plating???
trus untuk yg biasa untuk mngkiltkn speda motor pd umumnya memakai chrome jenis apa ya? terimakasih
April 13th, 2012 at 09:20
Nickel Plating artinya proses pelapisan nickel pada logam lain, begitu juga untuk chrom atau copper (tembaga) artinya pelapisan logam chrom atau tembaga pada logam lain.
Untuk chrom di motor atau yang disebut chrom di masyarakat adalah proses pelapisan nickel plating yang dilanjutkan dengan proses chrom plating.
Bukan hanya chrom plating saja.
Semoga penjelasan ini bermanfaat untuk anda.
Terima kasih.
April 14th, 2012 at 02:18
sebelumnya saya mnta maaf..saya berdomisili di medan.
dan ada rencana membuka bengkel chrome,bisa gk kami tinjau ke alamat bapak kalau saya membeli paket bengkel chrome dan memberikan sedikit pelatihan dan cara kerjanya? terimakasih
April 14th, 2012 at 04:30
berapa harga satu unit alat mengkrom logam dan non logan ter murah yang sudah saip untuk usaha, dan berapa juga biaya operasionalnya, trimakasih
April 16th, 2012 at 07:14
Harga paket untuk chrom bahan besi dan aluminium termurah 27,5 Juta. Untuk chrom plastik hanya untuk mereka yang ahli di bidang kimia dan memiliki modal minimal 500 juta. Untuk biaya operasional tergantung dengan sistem dan cara kerjanya.
Terima kasih.
April 16th, 2012 at 07:20
Untuk wilayah sumatra utara, kami sudah memberikan kepercayaan kepada customer kami di kisaran untuk mengatur zona dan melatih pembeli paket.
Silahkan anda hubungi customer kami di kisaran.
Terima kasih.
April 17th, 2012 at 07:58
terimakasih bnyk pak mau menjelaskannya…
saya mau tanya..klu cd tutorial ttg pengetahuan dan cara proses pengekromannya ada di jual gk?
April 17th, 2012 at 08:52
Kami tidak membuat CD dan tutorial, karena belajar chrom tidak bisa hanya dari melihat saja.
Bahkan ada yang sudah ikut kursus, beli buku + CD, beli alat dan bahan, dan ikut pelatihan di tempat lain, ternyata tetap tidak bisa dan konsultasi ke kami. Kami sulit membantu, karena umumnya problem mereka karena spesifikasi alat dan bahan kimia tidak standard. Apalagi mereka tidak paham cara kerja yang benar.
Belajar chrom sama seperti mengendarai mobil, apa bisa hanya dari buku atau CD ? Beda jenis mobil, beda pula teknik mengendarainya.
Pembeli paket kami langsung bisa chrom setelah kami latih, hanya rata-rata dibutuhkan waktu sekitar 3 bulan untuk betul-betul menguasai cara kerjanya. Itupun dengan bimbingan jarak jauh dari kami.
Untuk bisnis bengkel chrom memang membutuhkan modal tidak sedikit. Jadi bila modal belum cukup, jangan coba-coba belajar atau mulai bisnis ini, karena modal dan waktu anda akan terbuang sia-sia.
April 19th, 2012 at 23:25
untuk harga 1set peratan chrome berapa ya
April 21st, 2012 at 12:56
Harga paket alat bengkel chrom kapasitas 100 liter 27,5 juta.
April 23rd, 2012 at 23:50
Salam Plating,
Memang benar adanya untuk usaha Chrome tidaklah mudah dan membutuhkan modal yg tidak sedikit.Saran saya mencoba lebih baik daripada tidak sama sekali,dengan kapasitas yang kecil dahulu.Pelajari teknik Poles,proses bilas,pembuatan bahan kimia,permasalahan nya,dan jgn lupa agar proses DUMMY PLATING dilakukan.Karena Bahan Kimia untuk Chrome Plating yang murni sangat lah mahal.Untuk itu dilakukan Proses Dummy Plating.
April 24th, 2012 at 10:37
Salam Plating juga.
Banyak orang yang ingin belajar plating sendiri, tanpa menyadari batas kemampuan yang dimiliki. Baik itu dalam segi modal maupun intelektualnya.
Sehingga banyak yang sudah keluar biaya dan waktu banyak, tapi kemajuan yang dicapai sangat lambat, dan hasil tidak sesuai dengan harapan.
Apa yang Bapak sebutkan, semuanya kami berikan di pelatihan kami. Bahkan banyak materi tambahan yang berasal dari percobaan kami sendiri.
Proses DUMMY hanya diperlukan untuk mereka yang menggunakan proses copper plating sebelum nickel plating atau untuk pengerjaan bahan zinc die casting. Proses Dummy dilakukan bila kontaminasi sudah parah, kalau masih ringan bisa diatasi dengan penambahan kimia seperti produk kami diamond purifier. Bahkan untuk pengerjaan bahan zinc die casting atau plastik, penambahan diamond purifier wajib dilakukan.
Hindari pembelian cairan bekas, kecuali kalau sudah dianalisa di laboratorium yang anda percayai. Begitu juga untuk rectifier. Karena ke dua komponen tersebut merupakan inti dari proses plating. Apabila salah memilih, kualitas yang didapat selamanya tidak bisa maksimal.
Proses plating yang benar bukan hanya hasilnya yang bagus, tapi juga dikerjakan dalam tempo sesuai dengan standard.
Apabila anda mengerjakan proses nickel dalam hitungan jam, berarti proses atau alat anda ada yang salah. Yang benar dalam hitungan menit.